中国驾照换日本驾照路考指南
相信很多同学听说过，在日本换驾照有人换了十次也没有成功过。
有些老司机总是不理解。认为自己驾驶水平很高超。
其实，驾驶水平高超也许会成为你考试的阻力。
那么下来小编以一个一次性通过学科技能考试的过来人身份
给大家分享一下换照经验。
※ 关于换照的申请手续请关注此文章下面的
《中国驾照换日本驾照的申请手续详解》
【路考前注意事项】
考试当天，会发一张注意事项的说明给你。上面有考场路线图。即使记不住路线也没关系，
考官会在改转弯时提醒你的。
1，高跟鞋和凉鞋拖鞋时禁止的。考官一般都是运动型男，简便利索的装扮会留下好印象。
最好是裤子，运动鞋。长发束起来。
2，如果测视力时有戴眼镜，一定要佩戴眼镜。
3，有的考前会让你练习，要把握好机会。
4，开始考试时，从上车前就开始采点，直到下车后，要谨慎做好每一个细节。
另外，遵守公共场所各种マナー，可以不做，但是做的完美的话会留下好印象。有些外国人有随地吐痰到处抽烟大声喧哗打电话的习惯，和日本的社会秩序有些违和，如果你是一个让考官刮目相看的外国人，我相信即使考试中有些欠缺他也会网开一面。
【路考的考核基本内容】
1，起步，停车
2，左右转弯
3，在限速范围内的加速
4，车道变更
5，Z字路和S型路
6，信号灯和交叉路口
【考核重点区分】
1，一时停止（とまれ）
→ 必须使车完全停止
2，红灯闪烁
→ 先在停车线前停车，确认安全后通行
3，绿色箭头灯信号
→ 红灯亮时，只有绿色箭头灯亮的一方可以通行
4，车线选择
→ 有两条车道时，原则上走左侧道
5，避开障碍物
→ 从不会移动的障碍物旁通过时，至少距离它0.5m
从会移动的障碍物旁通过时，至少距离它1m
6，优先判断
→ 没有信号灯的路口，主路优先，左侧优先，直行优先
7，道路变更
→ ①倒车镜确认左，右后方
②打转向灯三秒后再次确认倒车镜然后打方向
③向左或右转向时，要再距离路口前30米向车线靠近
【路考中注意事项】
下来我们跟着爱学日本语的果果ちゃん一起来参加考试吧，
我说的每一个细节都非常重要，如果能全部做到，一次就可以拿到驾照
以下是自动档车（AT車）的考试注意事项
1，乘车前非做不可的事
① 环车一周，检查四个轮胎。
② 从车前俯身看看车下，再从车后俯身看看车下。检查是否漏油漏水，是否有小动物。
③ 然后在确认后方没有来车的情况下，谨慎地走到车右边准备乘车
（中国人由于紧张很容易走错）
④ 上车前，回头看看后方是否有来车，然后小心打开车门，开门幅度够自己进去即可。
⑤ 上车后立即关闭车门，不要太大声，再次确认门是否关好了。
⑥ 先面向考官，声音洪亮地自我介绍
「果果ともうします。よろしくおねがいします。」
2，出发前准备
考官说开始的时候就按次序准备以下工作
① 驾驶席门上有控制门锁，先把所有车门上锁。
② 调整座椅前后距离，高度和靠背。
③ 系上安全带。
④ 调整左边的倒车镜（必须要有扭头看的动作)，
靠着座位保持驾驶姿势状态下用左手调整内视镜，
即使不需要调整也要用手摸一下,
调整右边的倒车镜（必须要有扭头看的动作)
⑤ 用手摸一下变速杆是否在P档位置。 （MT车在N档位置）
⑥ 用手摸一下手刹是否完全刹车状态。（或者是用脚去触摸脚刹）
⑦ 脚放在刹车上面向教官说我准备好了。
「はっしん（発進）のじゅんび（準備）ができました。」
3，准备出发
在得到教官许可后
① 踩住刹车点火
② 将变速杆推至D档
③ 放下手刹（脚刹）
下来我说的一系列步骤非常非常重要。
在每一次起步，停车，变道，转弯时都必须做。
一个做不到即使其他项目再完美也不可能合格。
（在左转，停车时所有左右方向交换）
请注意：
Ⅰ 看右侧倒车镜确认右后方是否有来车
Ⅱ 打右转向灯
Ⅲ 看内视镜确认后方是否有来车
Ⅳ 扭头向后确认后方是否有来车（这是因为车内有确认死角）
④ 然后缓慢起步，小心驶入车道。
如果转向灯没有自动回转，不要忘记关闭。
4，行驶中的注意
① 在一段较长距离的直行路段上，车速要达到50km
② 在信号前，转弯前要提前减速切忌急刹车。减速时分三次缓踩刹车。
③ 转弯时一定要慢，速度低了不会被减分，速度太快却会。
④ 注意保持车距，不要离前方车太近。
⑤ 处理紧急情况的能力。
如果出现突发情况，原则上要听考官指挥，如果事情紧急，
要沉着冷静以安全为主要原则处理好。
比如前车突然停止不动。这时你不能自作主张借道绕行。
你只能在安全距离内停车等候指示。
考官让你绕行时，不要忘记三确认，安全通过。
5，左转弯和左侧变更车线（左转同样）
Ⅰ 看左侧倒车镜确认左后方是否有来车（现实中也有行人，自行车，摩托车）
Ⅱ 打左转向灯，数三秒然后
Ⅲ 看内视镜确认左后方是否安全
Ⅳ 向左扭头确认后方是否有来车（这是因为车内有确认死角）
每一个动作眼神都要明显，夸张，尤其是向后转头的动作。
考官这时全神贯注在盯着你，看你是否每一个确认步骤到位。
然后在进入路口前30米将车尽量向左侧车线靠拢（距离白线约50cm），
左转时再次左右确认横向是否有来车，再转弯。
※ 以上动作在右转弯和变更右侧车道时左右方向交换。
6，十字路口和右转弯
进入路口后，每次起步前都要伸脖子左右确认横向是否有车。
和我国不同的只是，右转时如果没有箭头灯，在直行优先的条件下和直行车同时通行。
在绿色灯亮时，将车开到路中心停止线，暂时停下来，确认没有直行车再通过。
右转需要注意的是
① 在进入路口前30米就要让车靠近右侧车线（距离白线约50cm）。
② 直行优先。等得久没有关系，千万不要和直行车抢路。
7，Z字路和S路的注意事项
我希望你们记住的只有一个字 “慢！慢！慢！ "
在进入路口之前就尽可能地让车慢下来，能多慢就多慢，当然不能让车停止。
只要足够慢，谁都能轻松通过。如果快了有可能失误。但是慢了绝对不会失误。
行驶中尽量小转弯会更容易不失误。
万一轮胎掉下去了怎么办呢。不要慌，立即刹车。只要处理得完美，也许会被原谅也有可能。踩住刹车，将变速杆推入倒车档，缓慢驶出，返回到路上，然后缓慢起步继续。假如自己不能把车倒出来需要教官帮忙。基本这次没戏了。
8，一时停止和过铁道口
这个非常重要，因为我国交规里面没有。
「とまれ」非停不可，必须使车完全停止，
不能点刹车一带而过，确认安全后再通过。
如果是铁道口，除了停车还应该打开车窗，听电车信号。
9，停车准备
① 缓踩刹车减速，一边确认左侧倒车镜一边向左侧车线靠拢
② 考官会告诉你停在几号车位，按照指示方向然后
当然最重要的还是三确认
Ⅰ 看左侧倒车镜确认左后方是否有来车（现实中也有行人，自行车，摩托车）
Ⅱ 打左转向灯，数3秒
Ⅲ 看内视镜确认左后方是否安全
Ⅳ 向左扭头确认后方是否有来车（这是因为车内有确认盲点）
然后，一边确认左侧倒车镜一边向左侧缓慢靠边停车。
停车时在停车线前面，左侧距离路肩位置大约30cm最佳。
9，停车后的确认
① 将变速杆推入P档（MT车在N档位置）
② 拉起手刹 （或者脚刹）
③ 熄火，熄火以后再松开右脚刹车
④ 解开完全带
⑤ 解除门锁开关，向考官报告完毕
这时考官如果说考试结束了，请下车，你要和考官打招呼并说谢谢。
「ありがとうございました。」
然后，先看右方倒车镜确认后方安全，再把门缓慢打开10cm左右，
从门缝再次确认后方没有来车，然后小心打开门，下车，轻轻关闭车门。
※ 注意，从车后绕到人行道上，不要走车前。
以上就是整个路考的过程，非常短暂，通常只有7分～15分左右。
不要紧张的话，都能通过。现在说一下重点
其一，转弯及变更车线的三确认
倒车镜和内视镜确认 → 转向灯（等三秒再打方向）→ 再次转头确认后方
其二，下面这些坏习惯要改掉
① 单手握方向盘
② 万不得已需要倒车时，因为看后面一只手离开了方向盘
③ 倒车时打开车门看后面
④ 一边嚼口香糖一边开车
⑤ 手机没有关机，开车中途手机响了
如果你确实认真读了小编为你精心分享的这些内容，并且都能顺利做到的话，
我相信你也能一次就通过考试。因为我指导过的人都在我指导后一次通过了。
有人说我日语不好很担心，其实在考试时几乎不用语言。我考试时来日本不到
三个月，一个完整句子都不会说。所以不必担心，只要听得懂考官对方向的指示就没有问题，即使听不懂，只要自己记住考试路线不走错，考官几乎不开口的。
当然，有至少两句话你必须学会说。就是开始的自我介绍和最后的谢谢。
有人说我就没有说，我只能说，有了基本的礼貌会对你考试有利。
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